- phân phối phần lớn bộ giấy má giấy má + tờ khai theo chiếc nộp tại Sở GTVT của tỉnh , thành thị .
- Sau lúc giấy má rất nhiều và hợp lệ , sở GTVT hẹn ngày xuống rà soát xe tại đơn vị nộp thủ tục .
- Sau khi kiểm tra tại kho hoàn tất , sở GTVT hứa ngày lấy biển.
2 / tổ chức nhận giấy má : Tại văn phòng cấp biển số của Sở GTVT các tỉnh - tỉnh thành .
thủ tục trên là những kinh nghiệm trong công đoạn làm cho biển số cho xe nâng xin chia sẻ cho người nào cần Tìm hiểu .
Tham khảo thêm thông tin chính thức về hồ sơ khiến cho biển số cho xe nâng, máy chuyên sử dụng nhập khẩu ở Việt Nam.
THÔNG TƯ chỉ dẫn ĐĂNG KÝ, CẤP BIỂN SỐ VÀ rà soát AN TOÀN khoa học những cái XE, MÁY CHUYỂN dùng
I. QUY ĐỊNH CHUNG
một .một . Đối tượng và phạm vi ứng dụng
Thông tư này vận dụng đối với những dòng xe, máy chuyên tiêu dùng lúc thi công đường bộ hoặc được một vài cơ quan điều hành đường bộ cấp giấy phép để có thể di chuyển trên phố bộ (sau đây gọi tắt là xe, máy thi công).
Thông tư này ko áp dụng đối với xe, máy thi công sử dụng vào mục đích quân sự của Bộ Quốc phòng và mục đích bảo đảm an ninh, trơ khấc tự, an toàn phường hội của Bộ Công an.
1 .hai . những dòng xe, máy thi công quy định trong Thông tư này bao gồm một số cái chính yếu sau đây:
một .2 .một . một số cái xe, máy tự chạy, đồ vật bánh lốp:
- Máy ủi
- Máy san
- Máy cạp (san cạp vạn năng, cạp chuyển)
- Máy súc (một gẩu, nhiều gầu, gầu thuận, gầu nghịch, xúc lật, gầu ngoạm, liên hợp xúc ủi ...)
- Máy đào
- Máy đầm
- Máy lu
- Máy rải thảm bê tông nhựa đường
- Máy bóc lớp bê tông nhựa đường cũ.
- Máy khoan ép
- Máy rải đá, cát, sỏi mặt đường
- Máy khoan đất
- Máy cày xới
- Xe nâng hàng.
1 .hai .2 . một số mẫu xe, máy tự chạy, đồ vật bánh xích (xích trơn , xích vấu) hoặc thiết bị hẩu lốn bánh lốp, bánh xích.
- hồ hết một vài chiếc xe, máy tự chạy nói tại Điểm một .2 .1 nhưng được thiết bị bánh xích hoặc hỗn tạp bánh lốp và bánh xích.
- một vài cái cần cẩu.
- Máy búa đóng cọc.
1 .hai .3. một số chiếc xe, máy tự chạy trang bị bánh sắt
- Máy lu.
- Máy lu phối hợp bánh sắt và bánh lốp.
- Máy đầm.
1 .3. Cơ quan đăng ký và cấp biển số
1 .3.1 . Cục đường bộ Việt Nam hợp nhất điều hành việc đăng ký, cấp biển số xe, máy thi công, phát hành và điều hành Giấy chứng thực đăng ký, biển số đăng ký xe, máy thi công trong phạm vi cả nước. công ty việc đăng ký, cấp biển số cho xe, máy thi công thuộc sở hữu của những hạ tầng trực thuộc Bộ liên lạc vận chuyển .
1 .3.hai . Sở giao thông vận tải , giao thông công chính đăng ký, cấp biển số cho những loại xe, máy thi công của một số đơn vị , cá nhân trong nước và nước ngoài có hội sở chính hoặc hộ khẩu thường trú (đối với tư nhân ) tại địa phương mình trừ các đối tượng nhắc tại Điểm một .3.một trên đây.
một .4. Cơ quan kiểm tra an toàn kỹ thuật
Cục đăng kiểm Việt Nam thực hiện việc kiểm tra an toàn khoa học xe, máy thi công trong khuôn khổ cả nước.
1 .5. Cấp phép đi lại trợ thời
Đối với một vài xe, máy thi công mới nhập cảng , mới cung cấp , lắp ráp ở trong nước lúc có nhu cầu chuyển động tự hành trong khoảng nơi du nhập , cung cấp , lẵp ráp đến cơ sở y tế bán hàng, địa điểm bảo quản hoặc trong khoảng nơi nhập khẩu , cung ứng , lắp ráp, từ phòng khám bán hàng, từ nơi bảo quản đến nơi thường trú của chủ nhân xe, máy thi công thì phải tới cơ quan Cảnh sát giao thông để có thể xin cấp phép chuyển động lâm thời .
2 . Quy định đăng ký, cấp biển số xe, máy thi công
hai .một . thủ tục xin đăng ký, cấp biển số lần đầu bao gồm:
2 .1 .1 . Tờ khai xin đăng ký, cấp biển số xe, máy thi công và xin cấp lại biển số, Giấy chứng nhận đăng ký biển số theo cái tại Phụ lục một .
2 .1 .2 . Hồ só chứng minh nguyên do hợp pháp của xe, máy thi công
a) Đối với xe, máy thi công được du nhập trong khoảng sau ngày 31 tháng 12 năm 1999 cần có:
- Chứng từ du nhập (theo quy định của Tổng cục hải quan ).
- Hoá đơn (theo quy định của Bộ nguồn vốn ).
- Chứng trong khoảng lệ phí trước bạ.
b) Đối với xe, máy thi công được sản xuất , lắp ráp trong nước từ sau ngày 31 tháng 12 năm 1999 cần có:
- Hoá đơn (theo quy định của Bộ nguồn vốn ).
- Chứng từ lệ phí trước bạ.
c) Đối với xe, máy thi công đã được đưa vào dùng từ ngày 31 tháng 12 năm 1999 trở về trước cần có:
- giấy má chứng minh duyên do hợp pháp đối với xe, máy thi công như quy định tại các khoản a, b trên đây.
- Trong trường hợp hồ sơ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của xe, máy thi công bị thất lạc thì chủ nhân phải có tờ khai và bản cam đoan xe, máy thi công là tài sản hợp pháp, ví như mgười bệnh có thể phát hiện có sự sai khác chủ sở hữu phải dứt điểm chịu nghĩa vụ trước luật pháp .
- Chứng trong khoảng lệ phí trước bạ.
2 .1 .3. hồ sơ kỹ thuật của xe, máy thi công
a) Đối với xe máy thi công được nhập cảng cần có:
- Bản giới thiệu đặc tính kỹ thuật và bản vẽ hình dạng với kích thước chính.
- Riêng đối với các xe, máy thi công được nhập cảng đã qua sử dụng phải có Giấy chứng thực chất lượng và an toàn khoa học của cơ quan đăng kiểm Việt Nam.
b) Đối với xe, máy thi công được cung cấp , lắp ráp trong nước cần có:
- Bản giới thiệu đặc tính kỹ thuật và bản vẽ hình dáng với kích thước chính.
- Giấy chứng thực chất lượng và an toàn công nghệ do cục đăng kiểm Việt Nam cấp.
c) Đối với xe, máy thi công đã được đưa vào dùng từ ngày 31-12-1999 trở về trước nếu bị thất lạc giấy tờ kỹ thuật phải có:
Giấy chứng thực chất lượng và an toàn khoa học do cơ quan đăng kiểm Việt Nam cấp.